Stampa

Testimonianze

Ciao! Ho appena ricevuto il mio Stiffshifter. È così semplice, bello ed elegante! Un prodotto davvero geniale!

Marno

In qualità di primo cliente in loco, devo condividere qui il mio entusiasmo. In realtà l'ho montato per ridurre l'usura delle cassette, ma non posso ancora dire nulla al riguardo perché l'ho installato da pochissimo. Il mio entusiasmo deriva dalle prime cambiate sotto carico. Non c'è paragone con prima, è molto più preciso. E poi il componente ha un aspetto davvero accattivante. Lo consiglio vivamente!

Gerald

Perché hai bisogno dello Stiffshifter

Cambi posteriori lunghi - Elevate forze di leva - Bassa resistenza

  • Lo spessore del materiale del forcellino UDH, pari a soli 5 mm, deve resistere ai lunghi cambi posteriori a 12 velocità.
  • Basta un leggero urto contro il cambio posteriore o sul percorso per deformare il forcellino UDH.
  • La mancanza di resistenza aumenta il rischio di affaticamento del materiale e di guasti

Szenario Ohne Stiffshifter Mit Stiffshifter
Leichter Sturz am Trail ❌ Schaltauge verbiegt sich ✅ Geschützt und stabilisiert
Transport im Kofferraum ❌ Hohes Risiko für Verbiegung ✅ Dauerhaft stabilisiert
Schalten unter Last ⚠️ Flex, ungenaue Schaltung ✅ Präzise, kein Flex
Ersatz Schaltaugen pro Jahr 1–2× (30–100€)
Pannenanfälligkeit ❌ Grosses Risiko ✅ Entspannt fahren
Nie wieder verbogene UDH-Schaltaugen mit dem Eightpins Stiffshifter. Das Video zeigt die Montage des Stiffshifters und die Vorteile: Weniger UDH Flex, Keine UDH Verbiegung, Keine Panne wegen UDH Schaltauge.

Ti è mai capitato?

Il cambio posteriore fa rumore dopo una caduta o il trasporto?

Basta un leggero urto contro il Cambio posteriore nel bagagliaio o sul sentiero per piegare il forcellino UDH – e la tua escursione è finita.

Forcellino UDH rotto

Il forcellino UDH ha una struttura sottile e può rompersi facilmente in caso di caduta o collisione. Senza un ricambio, l’escursione è finita.

Il cambio della tua e-bike è elastico durante la cambiata sotto sforzo?

Il forcellino UDH è flessibile e offre una resistenza insufficiente alle elevate forze esercitate dalle moderne e-MTB.

Frustrante. Il problema UDH

Il forcellino UDH è standardizzato – il che è positivo. Ma è progettato per essere troppo fragile per i moderni cambi posteriori voluminosi. Anche lievi urti durante il trasporto o sul percorso possono piegarlo o romperlo.

Conseguenze:

❌ Cambiata
imprecisa ❌ Rumori di vibrazione nella trasmissione
❌ Interruzione dell’escursione a causa del forcellino
cambio piegato ❌ Forcellini di ricambio costosi (30-50 €)
❌ Spesso non disponibili quando ne hai bisogno

La soluzione: Stiffshifter

Lo Stiffshifter stabilizza il tuo forcellino UDH dall’esterno e previene flessioni, rotture e deformazioni – ad ogni cambio di marcia, ad ogni caduta, ad ogni trasporto.

I tuoi vantaggi

  • Massima protezione contro la rottura e la deformazione del forcellino UDH

    Massima protezione

    • Lo Stiffshifter stabilizza il forcellino UDH dall'esterno
    • Il sostegno avviene tramite il Cambio posteriore
    • Un perno si innesta direttamente nel bullone di montaggio del Cambio posteriore
    • In questo modo il forcellino cambio riceve un ulteriore sostegno
    • Si prevengono efficacemente la deformazione o la rottura del forcellino cambio
  • Installazione semplice dello Stiffshifter in 2 minuti senza attrezzi speciali

    Facile da installare

    • Allentare e estrarre l'asse passante
    • Rimuovere la vite UDH
    • Inserire il perno dello Stiffshifter nella vite del Cambio posteriore
    • Montare lo Stiffshifter con la vite UDH e serrare
    • Reinserire l'asse a sgancio rapido
    • Montaggio completato
  • punto di rottura predeterminato

    • I forcellini cambio sono stati ideati come punto di rottura predeterminato per il Telaio
    • Il forcellino del telaio per un forcellino UDH ha uno spessore del materiale di 12 mm ed è quindi estremamente robusto
    • Lo spessore della parete dello Stiffshifter nel punto di montaggio è di 1,5 mm
    • In caso di urto violento contro il Cambio posteriore o lo Stiffshifter, quest’ultimo si rompe per evitare danni al Telaio
Bild zeigt den Hinterbau und Schaltwerks Bereiche eines Rotwild REX 900 E-Bike mit dem Eightpins Stiffshifter und einer Messeinrichtung mit Messuhr um das flexen eines UDH Schaltauges zu messen.

MINORE FLESSIONE DEI FORCELLINI UDH

  • I moderni cambi posteriori possono agire forze elevate durante la cambiata, specialmente sulle E-bike.
  • Lo Stiffshifter sostiene e effettua l'irrigidimento del forcellino cambio, garantendo cambi di marcia più precisi.

Test sul campo effettuati con un comparatore a spillo hanno dimostrato che il cambio posteriore, con il supporto Stiffshifter, presenta una flessione nettamente inferiore rispetto al forcellino UDH da solo, senza supporto.

  • Una flessione di 0,2 mm – come è stato possibile misurare nella pratica senza lo Stiffshifter – provoca uno spostamento del rullino di cambio di circa 1,6 mm.
  • Si tratta della metà della distanza tra i pignoni della cassetta.
Video zeigt den zwei Schaltwerks Bereiche eines Rotwild REX 900 E-Bike mit dem Eightpins Stiffshifter und einer Messeinrichtung mit Messuhr um das flexen eines UDH Schaltauges zu messen. Links im Bild sieht man die Messung mit Stiffshifter und rechts ohne Stiffshifter. Am Zeigerausschlag erkennt man deutlich, dass der UDH Schaltauge mit Stiffshifter Versteifung deutlich wenige flext.

Cambi posteriori compatibili

  • Eightpins Stiffschifter UDH Schaltauge Versteifung für Sram Eagle Schaltwerk in Titan Grau montiert auf einem Liteville 303

    ✅ SRAM EAGLE a 12 velocità

    • GX Eagle
    • GX Eagle AXS
    • X01 Eagle
    • X01 Eagle AXS
    • XX1 Eagle
    • XX1 Eagle AXS
    • XO1 Eagle
    • XO1 Eagle AXS

  • ✅ Shimano Di2

    • Deore XT Di2 RD-M8250
    • Deore XT Di2 RD-M8260
    • Deore XT RD-M8260-11L (Linkglide)
    • XTR Di2 RD-M9250
    • XTR Di2 RD-M9260
    • Deore Di2 RD-M6250
    • Deore Di2 RD-M6260
    • GRX Di2 RD-RX827
    • GRX Di2 RD-RX717

  • Eightpins Stiffshifter UDH Hanger Versteifung gegen verbogenes UDH Schaltauge stützt das Shimano XT/XTR Schaltwerk ab. Montiert auf einem Liteville 303.

    ✅ Cavo Shimano

    • Deore XT RD-M8100 12x
    • Deore XT RD-M8130 11x LINKGLIDE
    • XTR RD-M9100 12 velocità
    • GRX RD-RX822 1x12
    • Deore 12 velocità

Domande frequenti

Perché il mio forcellino UDH si rompe continuamente?

I forcellini UDH sono realizzati in alluminio morbido e sono progettati per rompersi in caso di caduta, al fine di proteggere il Telaio.

Problema: i cambi posteriori moderni sono così lunghi ed esposti che basta anche un leggero contatto per causare danni.

Lo Stiffshifter risolve il problema: offre un sostegno aggiuntivo al Cambio posteriore e distribuisce meglio le forze. Il Forcellino cambio si rompe solo in caso di impatti davvero violenti, non più a ogni sassolino incontrato sul percorso.

Cosa fare se il forcellino UDH è piegato?

A breve termine: sostituire il forcellino UDH (30-50 €, spesso non disponibile).

A lungo termine: montare lo Stiffshifter e risolvere il problema in modo definitivo. Lo Stiffshifter impedisce che il forcellino UDH si pieghi, in caso di caduta, durante il trasporto o ad ogni cambio di marcia.

Vantaggio: una volta montato = protezione permanente. Niente più acquisti di Forcellini cambio, niente più interruzioni delle escursioni.

Dove viene prodotto lo Stiffshifter?

Made in Austria! Lo Stiffshifter viene sviluppato e prodotto a Enns, nell’Alta Austria, secondo i più elevati standard di qualità e con una produzione locale.

Per quali piloti è ideale lo Stiffshifter?


Ideale per:
🏔️ Ciclisti di enduro e trail – massima protezione in caso di cadute
🚴 Bike-packer e cicloturisti – trasporto sicuro, nessun guasto durante il percorso
🏁 Ciclisti da gara – cambiata più precisa sotto sforzo
🚗 Chi trasporta spesso – protezione nel bagagliaio, sul portabici
💪 Ciclisti dal peso elevato – maggiore stabilità in caso di carichi elevati In breve: per chiunque voglia proteggere il proprio forcellino UDH e effettuare la Cambiata con maggiore precisione.

C'è una garanzia?

Sì! Lo Stiffshifter è coperto da una garanzia di rimborso di 30 giorni. Se non sei soddisfatto, puoi restituirlo – senza se e senza ma. Inoltre: 2 anni di garanzia del produttore su difetti di materiale e di fabbricazione.

Posso montare lo Stiffshifter da solo?

Sì, assolutamente! Il montaggio è semplice e richiede solo attrezzi standard (chiave a brugola). Se sei in grado di sostituire da solo il perno passante, puoi montare anche lo Stiffshifter.

Come si installa lo Stiffshifter?

L'installazione richiede solo 2 minuti:

1. Allentare e estrarre
il perno passante 2. Rimuovere
la vite UDH 3. Inserire
il perno Stiffshifter nel perno del deragliatore 4. Reinserire la vite UDH e serrarla
5. Reinserire
il perno passante 6. **Fatto!**

Lo Stiffshifter è migliore di un forcellino cambio più rigido (ad es. Silca UDH)?

Lo Stiffshifter e i forcellini cambio più rigidi si integrano perfettamente. Un forcellino cambio più rigido riduce la flessione del materiale, mentre lo Stiffshifter offre un ulteriore supporto meccanico in caso di cadute e durante il trasporto, indipendentemente dal materiale del forcellino cambio.

Quanto pesa lo Stiffshifter?

Lo Stiffshifter pesa solo circa 17,3 grammi: quasi impercettibile, ma di grande efficacia.

Lo Stiffshifter impedisce anche la flessione durante la Cambiata?

Sì! Grazie al supporto sul perno di fissaggio, il Cambio posteriore risulta stabilizzato e tende meno a spostarsi lateralmente durante la Cambiata sotto sforzo. Il risultato: cambiate più precise, soprattutto in salita o sotto sforzo intenso.

Perché il mio forcellino UDH si piega così facilmente?

I forcellini UDH sono realizzati in alluminio e standardizzati per garantire la massima compatibilità. Tuttavia, i moderni cambi posteriori sono notevolmente più lunghi e pesanti rispetto al passato: il forcellino UDH non offre una resistenza sufficiente. Durante il trasporto, in caso di cadute o in presenza di cambi di marcia bruschi, può deformarsi o rompersi. Lo Stiffshifter sostiene ulteriormente il cambio posteriore in corrispondenza del perno di fissaggio, impedendone così la deformazione.

Lo Stiffshifter garantisce protezione anche durante il trasporto?

Sì! Lo Stiffshifter stabilizza il Cambio posteriore in modo permanente – non solo durante la guida, ma anche durante il trasporto in auto, in aereo o sul portabici. Una volta montato, il Forcellino cambio è protetto in modo permanente.

Con quali cambi posteriori è compatibile lo Stiffshifter?

✅ SRAM EAGLE a 12 velocità

  • GX Eagle
  • GX Eagle AXS
  • X01 Eagle
  • X01 Eagle AXS
  • XX1 Eagle
  • XX1 Eagle AXS
  • XO1 Eagle
  • XO1 Eagle AXS

✅ Shimano Di2

  • Deore XT Di2 RD-M8250
  • Deore XT Di2 RD-M8260
  • Deore XT RD-M8260-11L (Linkglide)
  • XTR Di2 RD-M9250
  • XTR Di2 RD-M9260
  • Deore Di2 RD-M6250
  • Deore Di2 RD-M6260
  • GRX Di2 RD-RX827
  • GRX Di2 RD-RX717

✅ Cavo Shimano

  • Deore XT RD-M8100 a 12 velocità
  • XTR RD-M9100 a 12 velocità
  • GRX RD-RX822 1x12
  • Deoreo 12 velocità

Lo Stiffshifter è compatibile con tutti i forcellini cambio?

No! Lo Stiffshifter è compatibile esclusivamente con i forcellini UDH.