Stiffshifter
Irrigidimento per il forcellino UDH
✅ Maggiore rigidità nel sistema UDH: per cambiate notevolmente più precise
✅ Meno forcellini cambio piegati – più tempo sui sentieri
✅ Plug & play – montato in pochi minuti
Un piccolo componente con un grande effetto.
Lo Stiffshifter stabilizza il tuo sistema UDH proprio dove si generano le forze. Per una Cambiata più precisa e massima Affidabilità su ogni percorso.
Stiffshifter – prenotalo ora e approfitta per primo dei vantaggi
Il tempo di consegna attuale è di circa 4 settimane.
Importante: Lo Stiffshifter è attualmente disponibile come preordine disponibile. In questo modo ti assicuri il tuo posto nel prossimo lotto di produzione – verrà consegnato non appena la produzione sarà completata.
Meno ostentazione, più precisione
- Le misurazioni hanno dimostrato che il forcellino UDH durante la cambiata cedere di 0,2-0,3 mm può.
- Il Rullini di commutazione significa fino a Sfalsamento di 1,6 mm
- Il processo di commutazione risulta così elastico e indiretto.
______________________________________________________ - Lo Stiffshifter riduce notevolmente questa flessione e rende i cambi di marcia più precisi e decisi.
Meno guasti - Più divertimento sui sentieri
Cambio posteriore lungo - Grande forza di azionamento - Resistenza minima
- Spessore del materiale di soli 5 mm Nel caso del forcellino UDH, devono resistere ai lunghi cambi posteriori a 12 velocità.
- Basta un leggero urto contro il cambio posteriore nel bagagliaio o durante un percorso fuoristrada per piegare il forcellino UDH.
- Una resistenza insufficiente aumenta il rischio di affaticamento del materiale e di guasti
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- Lo Stiffshifter sostiene il Cambio posteriore e previene fastidiosi guasti e interruzioni del percorso causati da forcellini UDH piegati o rotti
Plug & play - Montaggio
- Lo Stiffshifter si monta facilmente insieme al tuo forcellino UDH
- Si integra perfettamente nelle configurazioni esistenti.
- Nessun componente speciale, nessuna installazione complicata
- Un piccolo upgrade che si installa in pochi minuti e garantisce una maggiore stabilità alla trasmissione nel lungo periodo.
Ideale per
- Ciclisti trail ed enduro
- Biciclette con standard UDH
- Situazioni con frequente contatto con pietre
- Conducenti che desiderano la massima precisione di cambiata
Caratteristiche tecniche principali
- Compatibile con tutti i forcellini UDH
- Irrigidimento a perno per il fissaggio del cambio
- Alluminio lavorato CNC ad alta resistenza
- Peso: 17,3 grammi
- Sviluppato e prodotto in Austria
In caso di caduta
Se dovesse verificarsi un incidente grave: lo Stiffshifter è progettato in modo così intelligente da rompersi prima che il Telaio subisca danni.
Perché hai bisogno dello Stiffshifter
I cambi posteriori moderni sono più grandi, più lunghi e esercitano forze elevate sul forcellino UDH. Questo componente, tuttavia, è costituito solo da circa Alluminio da 5 mm, che deve assorbire tutte le forze tra il Telaio, il Cambio posteriore e la trasmissione. Ciò può causare una flessione del sistema – ed è proprio questa a influire sulla precisione di cambiata.
Il Stiffshifter Irrigidisce il collegamento tra Telaio, Forcellino cambio e Cambio posteriore, riducendone notevolmente i movimenti. Il risultato: una trasmissione più stabile e cambi di marcia notevolmente più precisi, anche quando il sentiero si fa accidentato.
Testimonials
I tuoi vantaggi
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Massima protezione
- Lo Stiffshifter stabilizza il forcellino UDH dall'esterno
- Il supporto avviene tramite il Cambio posteriore
- Un perno si innesta direttamente nel perno di montaggio del Cambio posteriore
- In questo modo il forcellino cambio riceve un ulteriore sostegno
- Si previene efficacemente la deformazione o la rottura del forcellino cambio
-
Facile da installare
- Allentare l'asse passante ed estrarlo
- Rimuovere la vite UDH
- Inserire il perno dello Stiffshifter nella vite del Cambio posteriore
- Montare lo Stiffshifter con la vite UDH e serrarlo
- Reinserire l'asse con bloccaggio rapido
- Montaggio completato
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punto di rottura predeterminato
- I forcellini di cambio sono stati ideati come punti di rottura predeterminati per il Telaio
- Il forcellino del telaio per un forcellino UDH ha uno spessore di 18 mm ed è quindi estremamente robusto
- Lo spessore della parete dello Stiffshifter nel punto di montaggio è di 1,5 mm
- In caso di urto violento contro il Cambio posteriore o lo Stiffshifter, quest'ultimo si piega per evitare danni al Telaio
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MINORE FLESSIONE DELLE GIUNTI UDH
- Durante la cambiata, sui moderni cambi posteriori possono agire forze elevate, specialmente sulle E-bike.
- Lo Stiffshifter sostiene e effettua l'irrigidimento del forcellino cambio, garantendo cambi di marcia più precisi.
Test sul campo effettuati con un comparatore a spillo hanno dimostrato che il cambio posteriore, dotato del supporto Stiffshifter, presenta una flessione notevolmente inferiore rispetto al forcellino UDH utilizzato da solo, senza supporto.
- Una curvatura di 0,2 mm – come è stato possibile misurare nella pratica senza Stiffshifter – provoca uno spostamento del rullino del cambio di circa 1,6 mm.
- È la metà della distanza tra i pignoni delle cassette
Cambi posteriori compatibili
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✅ SRAM EAGLE a 12 velocità
- GX Eagle
- GX Eagle AXS
- X01 Eagle
- X01 Eagle AXS
- XX1 Eagle
- XX1 Eagle AXS
- XO1 Eagle
- XO1 Eagle AXS
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✅ Shimano Di2
- Deore XT Di2 RD-M8250
- Deore XT Di2 RD-M8260
- Deore XT RD-M8260-11L (Linkglide)
- XTR Di2 RD-M9250
- XTR Di2 RD-M9260
- Deore Di2 RD-M6250
- Deore Di2 RD-M6260
- GRX Di2 RD-RX827
- GRX Di2 RD-RX717
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✅ Cavo Shimano
- Deore XT RD-M8100 12-fach
- XTR RD-M9100 12-fach
- GRX RD-RX822 1x12
- Deoreo 12-fach
FAQ
Cosa succede in caso di incidente?
Il forcellino UDH viene spesso descritto come un "punto di rottura predeterminato". Nella pratica, tuttavia, i forcellini si piegano molto più spesso, molto prima di rompersi effettivamente. Anche piccoli contatti con pietre o pressioni durante il trasporto possono essere sufficienti a modificarne l'allineamento, con effetti evidenti sulla precisione di cambiata.
In caso di incidente grave, lo Stiffshifter si romperà prima che il telaio subisca danni. Lo Stiffshifter ha uno spessore di soli 1,5 mm nella zona interessata. Il forcellino UDH ha uno spessore di 18 mm.
In caso di cadute violente o urti forti, le forze continuano ad agire sull'intero sistema, proprio come senza Stiffshifter.
Warum bricht mein UDH Schaltauge ständig?
UDH Schaltaugen sind aus weichem Aluminium und sollen bei Stürzen brechen, um den Rahmen zu schützen.
Problem: Moderne Schaltwerke sind so lang und exponiert, dass schon leichte Kontakte ausreichen.
Der Stiffshifter löst das: Er stützt das Schaltwerk zusätzlich ab und verteilt die Kräfte besser. Das Schaltauge bricht nur noch bei wirklich harten Impacts – nicht mehr bei jedem Steinchen am Trail.
Was tun wenn mein UDH Schaltauge verbogen ist?
Kurzfristig: UDH Schaltauge ersetzen (30-50€, oft nicht verfügbar).
Langfristig: Stiffshifter montieren und das Problem dauerhaft lösen. Der Stiffshifter verhindert, dass sich dein UDH Schaltauge überhaupt verbiegt – bei jedem Sturz, jedem Transport, jedem Schaltvorgang.
Vorteil: Einmal montiert = dauerhafter Schutz. Keine Ersatz-Schaltaugen mehr kaufen, keine Tour-Abbrüche mehr.
Wo wird der Stiffshifter hergestellt?
Made in Austria! Der Stiffshifter wird in Enns, Oberösterreich, entwickelt und produziert – mit höchsten Qualitätsstandards und lokaler Fertigung.
Für welche Fahrer ist der Stiffshifter ideal?
Ideal für:
🏔️ Enduro- und Trail-Fahrer – maximaler Schutz bei Stürzen
🚴 Bike-Packer & Touren-Fahrer – sicherer Transport, keine Pannen unterwegs
🏁 Racer – präzisere Schaltung unter Last
🚗 Viel-Transportierer – Schutz im Kofferraum, auf dem Bike-Rack
💪 Heavy Rider – mehr Stabilität bei hohen Belastungen
Kurz: Für jeden, der sein UDH-Schaltauge schützen und präziser schalten will.
Gibt es eine Garantie?
Ja! Auf den Stiffshifter gibt es 30 Tage Geld-zurück-Garantie. Wenn du nicht zufrieden bist, kannst du ihn zurückschicken – ohne Wenn und Aber. Zusätzlich: 2 Jahre Herstellergarantie auf Material- und Verarbeitungsfehler.
Kann ich den Stiffshifter auch selbst montieren?
Ja, absolut! Die Montage ist einfach und erfordert nur Standard-Werkzeug (Inbusschlüssel). Wenn du deine Steckachse selbst wechseln kannst, kannst du auch den Stiffshifter montieren.
Wie installiere ich den Stiffshifter?
Die Installation dauert nur 2 Minuten:
1. Steckachse lösen und herausziehen
2. UDH-Schraube entfernen
3. Stiffshifter-Pin in den Schaltwerksbolzen einstecken
4. UDH-Schraube wieder einsetzen und festziehen
5. Steckachse wieder einsetzen
6. **Fertig!**
Ist der Stiffshifter besser als ein steiferes Schaltauge (z.B. Silca UDH)?
Der Stiffshifter und steifere Schaltaugen ergänzen sich perfekt. Ein steiferes Schaltauge reduziert Flex im Material, der Stiffshifter bietet zusätzlich mechanische Abstützung bei Stürzen und Transport – unabhängig vom Schaltaugen-Material.
Wie schwer ist der Stiffshifter?
Der Stiffshifter wiegt nur ca. 17.3 Gramm – kaum spürbar, aber mit großer Wirkung.
Verhindert der Stiffshifter auch Flex beim Schalten?
Ja! Durch die Abstützung am Befestigungsbolzen wird das Schaltwerk stabilisiert und kann beim Schalten unter Last weniger zur Seite ausweichen. Das Resultat: präzisere Schaltvorgänge, besonders bergauf oder unter hoher Belastung.
Warum verbiegt sich mein UDH-Schaltauge so leicht?
I forcellini UDH sono realizzati in alluminio con uno spessore di soli 5 mm e sono standardizzati per garantire la massima compatibilità. Tuttavia, i moderni cambi posteriori sono notevolmente più lunghi e pesanti rispetto al passato: il forcellino UDH offre una resistenza insufficiente. Durante il trasporto, in caso di cadute o di cambi di marcia bruschi, può piegarsi o rompersi. Lo Stiffshifter sostiene ulteriormente il cambio posteriore sul perno di fissaggio, impedendone la deformazione.
Schützt der Stiffshifter auch beim Transport?
Ja! Der Stiffshifter stabilisiert dein Schaltwerk dauerhaft – nicht nur beim Fahren, sondern auch beim Transport im Auto, Flugzeug oder auf dem Bike-Rack. Einmal montiert, ist dein Schaltauge permanent geschützt.
Mit welchen Schaltwerken ist der Stiffshifter kompatibel?
✅ SRAM EAGLE a 12 velocità
- GX Eagle
- GX Eagle AXS
- X01 Eagle
- X01 Eagle AXS
- XX1 Eagle
- XX1 Eagle AXS
- XO1 Eagle
- XO1 Eagle AXS
✅ Shimano Di2
- Deore XT Di2 RD-M8250
- Deore XT Di2 RD-M8260
- Deore XT RD-M8260-11L (Linkglide)
- XTR Di2 RD-M9250
- XTR Di2 RD-M9260
- Deore Di2 RD-M6250
- Deore Di2 RD-M6260
- GRX Di2 RD-RX827
- GRX Di2 RD-RX717
✅ Cavo Shimano
- Deore XT RD-M8100 a 12 velocità
- XTR RD-M9100 a 12 velocità
- GRX RD-RX822 1x12
- Deoreo a 12 velocità
Ist der Stiffshifter mit allen Schaltaugen kompatibel?
Nein! Der Stiffshifter ist ausschließlich nur mit UDH Schaltaugen kompatibel.
Eightpins Highlights
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€69,00( / )Non disponibile -
Leva remota Onbar Insieme della leva
€48,90( / )Non disponibile -
€540,00( / )Non disponibile -
€290,00( / )Non disponibile
