Tige de selle télescopique NGS2 :

LA TIGE DE SÈLE INTÉGRÉE : DÉBATTEMENT MAXIMAL - PERFORMANCES SANS COMPROMIS - MEILLEUR CONFORT

Notre objectif était de développer la tige de selle télescopique parfaite. Cela nous a inspirés à repenser complètement la tige de selle. Nous avons abandonné toutes les approches conventionnelles et conçu une tige de selle télescopique qui n'avait jamais existé auparavant. Les exigences sur les sentiers sont les mêmes que toujours, mais la tige de selle qui vous accompagnera est inédite. En effet, la tige de selle NGS 2 est plus fonctionnelle, plus flexible, mais aussi plus stable et plus fiable que toutes les tiges de selle télescopiques qui l'ont précédée. Bienvenue dans la nouvelle ère des tiges de selle télescopiques !

Bild zeigt das Schnittbild einer mechanischen NGS2 Teleskopsattelstütze von Eightpins.
Bild zeig die mechanische Blockierheinheit Rapid locking unit der NGS2 Sattelstütze aus mehreren Perspektiven.

Blocage mécanique

  • Mécanisme interne 100 % mécanique au lieu d'un système à base d'huile – pour une fiabilité maximale.
  • Breveté Unité de verrouillage rapide le tube de tige de selle bloque tous les 6 mm ou le libère rapidement pour l'Abaissement.
  • Blocage sécurisé dans les deux sens dans chaque position de hauteur choisie.
  • Déplacement rapide à différentes hauteurs avec retour tactile clair.
  • Mécanisme extrêmement robuste : résiste jusqu'à 600 kg de charge axiale état.
  • Pour les conducteurs jusqu'à 120 kg conçu.
  • Conception unique à l'extérieur comme à l'intérieur – Performance maximale, entretien minimal et longue durée de vie

Adjust and Go - Réglage de la hauteur de selle

  • Régler la hauteur comme dans une voiture
  • Levier ouvert - régler la hauteur - levier fermé - terminé
  • La selle reste orientée - Aucun réglage nécessaire
  • Aucun outil nécessaire
  • Pas d'inhibition due à un serrage trop fort
  • Le câble Bowden reste en place
  • Pas de câbles Bowden pliés grâce au déplacement
Video zeigt wie die Einstellung der Sattelhöhe bei einer Eightpins Sattelstütze funktioniert.
  • Bild zeigt die Rahmenschnittstelle der NGS2 Sattelstütze mit der Konterfunktion für die Überlastkupplung. Daneben als Symbol ein Fahrradsattel in Draufsicht mit strichlierten Linien und einem Pfeil zur Symbolisierung eines verdrehten Sattels.

    Cède en cas de chute

    • Intégré accouplement de surcharge Protège la selle et le support en cas de chute ou de chocs violents.
    • La selle peut être contrôlée tordreplutôt que d'endommager.
    • Simple Retour manuel – sans outils et en quelques secondes.
    • Durée de vie prolongée des composants et réduction des coûts d'entretien.
  • Bild zeigt einen Biker von der Seite mit einem überlagerten Diagramm zur Darstellung der geringen Absenkkraft der NGS2 Sattelstütze. Dadurch kann der oder die Bikerin vor einem Hindernis den Sattel schneller absenken.

    Goutte lisse

    • Appui facile de la selle pour des réglages rapides en hauteur.
    • Contre-force minimale empêche tout déplacement inutile du centre de gravité.
    • Perceptible stabilité de conduite accrue dans les passages techniques.
    • Plus Sécurité et contrôle sur des sentiers exigeants.

Hauteurs de selle en fonction du poids du cycliste

4-S 4-M 4-L 4-XL 6-XS 6-S 6-M 6-L 6-XL 6-XXL
Hub 168 192 210 228 168 192 216 228 240 258
Gewicht mit Setback 506 gr 540 gr 550 gr 565 gr 498 gr 518 gr 544 gr 556 gr 573 gr 595 gr
Kurbellänge 165 170 175 175 165 165 170 175 175 180
Oberste Position 725 773 821 881 707 749 785 821 857 899
Einstellbereich 114 120 132 150 102 102 102 114 126 132
Unterste Position 611 653 689 731 605 647 683 707 731 767