Bild einer Eightpins NGS2 Cargo Sattelstütze in einem CAGO FS200 Cargo Bike. Es wird der hintere Teile des Fahrrads gezeigt.

ZATRZYMAJ SIĘ. OPUŚĆ SIĘ. STOJĄC BEZPIECZNIE – SZTYCA TELESKOPOWA CARGO ZAPEWNIAJĄCA MAKSYMALN�Ą KONTROLĘ I BEZPIECZEŃSTWO W RUCHU DROGOWYM

Naszym celem było zwiększenie bezpieczeństwa mobilności miejskiej – dzięki sztycy podsiodłowej zaprojektowanej specjalnie do rowerów cargo. W tym celu przeanalizowaliśmy tradycyjną sztycę teleskopową i całkowicie ją przeprojektowaliśmy. W rezultacie powstało innowacyjne rozwiązanie, które idealnie wpisuje się w ruch miejski i sprawia, że jazda rowerem cargo jest bezpieczniejsza i wygodniejsza. Wystarczy jeden ruch ręką, aby obniżyć siodełko, zatrzymać się, ustawić stabilnie – i zachować pełną kontrolę. Sztyca podsiodłowa Eightpins Cargo jest solidna, niezawodna i idealnie dostosowana do wymagań codziennego życia w mieście. Witamy w nowym wymiarze bezpieczeństwa jazdy w ruchu miejskim.

NGS2 Cargo – film

Beine einer Mutter mit Bodenkontakt welche auf einem Cago FS200 Cargo Bike mit Eightpins Sattelstütze sitzt. Es soll gezeigt werden, dass absenkbare Teleskopsattelstützen in urbanen Bikes die Sicherheit und den Komfort erhöhen wenn die Beine beim stehen bleiben den Boden erreichen können.
Foto von Mutter von hinten aufgenommen auf einem CAGO FS200 Cargo bike mit abgesenkter Eightpins NGS2 Cargo Sattelstütze und beiden Beinen am Boden.

Pewny chwyt. Relaksująca jazda.

Obie stopy na ziemi i pełna kontrola – nawet jeśli rower jest mocno obciążony lub przewozisz dzieci. Opuszczana sztyca podsiodłowa zapewnia stabilność podczas postoju, bezpieczeństwo w ruchu drogowym i spokój w każdej sytuacji. Czy to na światłach, w ciasnym miejscu, czy podczas ruszania z pełnym obciążeniem – zachowujesz spokój, a rower pozostaje bezpieczny.

Nahaufnahme des NGS2 Cargo Sattelsttzenkopfes mit Höhenverstellungshebels.

INDYWIDUALNA WYSOKOŚĆ SIEDZENIA. REGULACJA W CIĄGU KILKU SEKUND.

W modelu NGS2 Cargo regulacja wysokości siodełka w pozycji wysuniętej odbywa się za pomocą opatentowanego systemu Regulacji wysokości. Za pomocą dźwigni umieszczonej przy głowicy można odłączyć wspornik siodełka od tłoczyska, co umożliwia łatwą i szybką regulację wysokości. Dzięki temu sztyca podsiodłowa można szybko dostosować do różnych rozmiarów rowerzystów bez zużycia i przy niewielkich siłach obsługi. Niezależnie od tego, czy wzrost wynosi 160 cm, czy 200 cm. Sztyca podsiodłowa dostosowuje się. Nie ma potrzeby ponownego ustawiania kierunku siodełka. Wewnętrzna prowadnica liniowa utrzymuje siodełko zawsze w kierunku jazdy.

Bild von Mutter auf einem CAGO FS200 Cargo Bike welches mit einem weißen Strich die korrekte Sattelhöhe symbolisiert.

KOMFORT ZACZYNA SIĘ OD ODPOWIEDNIEJ WYSOKOŚCI SIEDZENIA.

Tylko osoba jadąca w optymalnej pozycji pedałuje efektywnie, chroni stawy i dociera do celu zrelaksowana – nawet na ciężkim rowerze cargo. Regulowana wysokość Sztycy podsiodłowej pozwala błyskawicznie przechodzić między bezpieczną pozycją stojącą a ergonomiczną pozycją podczas jazdy. Nie ma kompromisu między bezpieczeństwem podczas postoju a komfortem na trasie. Dla wszystkich, którzy dużo się poruszają – i chcą przy tym dobrze siedzieć.

ŁATWE OBNIŻENIE. NIEZAWODNE W KAŻDYM MOMENCIE.

Dzięki dużym kluznym ložiskom i wyjątkowo długiej długości nakładania rur, sztyca Eightpins Cargo charakteryzuje się wyjątkową stabilnością i brakiem luzów. Zapewnia to płynny i precyzyjny skok – nawet przy dużym obciążeniu i codziennym użytkowaniu w ruchu miejskim. Bez drgań, bez szarpnięć – tylko niezawodność, na której możesz polegać.

Bild zeig die mechanische Blockierheinheit Rapid locking unit der NGS2 Sattelstütze aus mehreren Perspektiven.

BLOKADA MECHANICZNA

Sztyca Eightpins NGS2 Cargo wyróżnia się nie tylko wyglądem zewnętrznym, ale także konstrukcją wewnętrzną. Podczas gdy w innych produktach jako środek mocujący lub regulacyjny stosuje się olej, w sztycy Eightpins pod pokrywą znajduje się wyłącznie mechanizm. Rura sztycy jest blokowana co 6 mm za pomocą 8 pinów opatentowanego systemu „Rapid locking unit” lub odblokowywana w celu Obniżenia. Sztyca podsiodłowa blokuje się w obu kierunkach w wybranej pozycji wysokościowej. Przechodzenie między różnymi wysokościami odbywa się szybko i z wyraźnym sprzężeniem zwrotnym. 

KOMPATYBILNE ROWERY CARGO

Sztyca Eightpins NGS2 Cargo jest kompatybilna z rowerami transportowymi i miejskimi, które mają rurę podsiodłową o średnicy wewnętrznej 40 mm. Obecnie modele CAGO FS i CAGO CS zostały przetestowane i zatwierdzone do stosowania ze sztycami podsiodłowymi Eightpins. W przypadku pytań dotyczących innych modeli prosimy o kontakt. service@eightpins.at skontaktować się.