Serwis, Instalacja i OBSŁUGA: Eightpins NGS2

Na tej stronie znajdziesz wszystkie informacje dotyczące konserwacji, naprawy i obsługi sztycy Eightpins NGS2. Pamiętaj, aby przed pierwszym użyciem sztycy zapoznać się z instrukcją obsługi. Znajdziesz w niej ważne wskazówki dotyczące prawidłowego obchodzenia się z sztycami podsiodłowymi. Instrukcję, listę części, formularz gwarancyjny oraz kartę charakterystyki substancji niebezpiecznej znajdziesz pod poniższymi linkami do plików do pobrania:

 

Czy chcesz zlecić nam wykonanie serwisu lub Konserwacji?

 Najpierw wyślij nam e-mail: Serwis@Eightpins.at

Numer telefonu serwisowego: +436606983900

Godziny pracy serwisu: poniedziałek–czwartek: 9:00–15:30 oraz piątek: 9:00–12:00

Następnie wypełnij ten formularz i prześlij go wraz z sztycą podsiodłową!

Najczęściej zadawane pytania

Trudno mi opuścić sztycę podsiodłową

Sztyca Eightpins wymaga od czasu do czasu uzupełnienia oleju. W tulei zewnętrznej znajduje się zbiornik, który należy regularnie uzupełniać. Prosimy używać wyłącznie oleju Eightpins Fluid V4. Inne oleje mogą wciągać zanieczyszczenia do układu i uszkodzić sztycę podsiodłową!

Jeśli jeździłeś przez dłuższy czas bez smarowania, koniecznie zdemontuj sztycę podsiodłową i wyczyść lub wymień tuleję ślizgową oraz zgarniacz.

Filmy z instrukcjami serwisowymi znajdziesz poniżej na tej stronie.

Czy twoja sztyca jest uszkodzona?

Skontaktuj się ze swoim sprzedawcą rowerów, przedstawiając dowód zakupu. Przeprowadzi on wstępną analizę usterki i w razie potrzeby skontaktuje się z naszym zespołem serwisowym w Austrii.

Możesz również obejrzeć nasze filmy z serwisu online, aby sprawdzić, czy Twoja sztyca podsiodłowa nie wymaga po prostu Konserwacji lub naoliwienia.

Potrzebujesz pomocy przy instalacji sztycy podsiodłowej Eightpins?

Jeśli jesteś w naszej okolicy, w Enns w Górnej Austrii, to wpadnij do nas, a my Ci pomożemy. Nasz adres: Lupaan GmbH, Kristein 2, 4470 Enns.

Jeśli nie, napisz do nas e-mail do działu Serwisu, podając imię i nazwisko, kraj, kod pocztowy oraz miejscowość, a pomożemy Ci znaleźć sklep rowerowy, który będzie w stanie Ci pomóc. 

Jaką gwarancję otrzymujesz?

Na wszystkie sztyce podsiodłowe Eightpins udzielamy ustawowej gwarancji w wymiarze 24 miesięcy od daty zakupu, którą należy udokumentować dowodem zakupu. 

Gwarancja ogranicza się do naprawy lub wymiany produktu.

Z gwarancji wyłączone są normalne zużycie, rutynowa konserwacja oraz nieprawidłowy montaż lub użytkowanie Sztycy podsiodłowej.

Wszystkie ruchome elementy mechanizmu oraz Sprężyna gazowa są częściami eksploatacyjnymi i nie są objęte gwarancją.

Roszczenie gwarancyjne zakłada, że produkt jest używany zgodnie z przeznaczeniem.

Uwaga: Wszelkie modyfikacje sztycy podsiodłowej powodują wygaśnięcie prawa do gwarancji. Użytkownik ponosi ryzyko za szkody osobowe lub rzeczowe, w tym uszkodzenia sztycy podsiodłowej oraz wszelkie inne szkody wynikające z modyfikacji lub niewłaściwego użytkowania sztycy podsiodłowej.

Wykorzystanie praw wynikających z gwarancji wymaga przestrzegania wszystkich wskazówek dotyczących montażu, obsługi i Konserwacji zawartych w instrukcji obsługi. Produkt nie może być modyfikowany ani używany w połączeniu z niekompatybilnymi częściami lub nieoryginalnymi częściami zamiennymi lub Częściami eksploatacyjnymi firmy Eightpins.

Moja sztyca podsiodłowa się chwieje – co mogę zrobić?

Najpierw należy wyjaśnić, o jakim rodzaju chwianiu mowa.

1. Sztyca podsiodłowa obraca się o 2–3° w lewo i w prawo:

Prawdopodobnie oś Postpin jest poluzowana lub wymaga regulacji. Przeczytaj tutaj, jak prawidłowo wyregulować i dokręcić Postpin: Instrukcja Postpin

Jeśli jest ona dobrze dokręcona, możliwe, że poluzowały się mosiężne prowadnice.

2. Sztyca podsiodłowa chwieje się do przodu i do tyłu:

Prowadnica z tuleją ślizgową zawsze będzie miała niewielki luz, bez którego sztyca podsiodłowa nie mogłaby się poruszać.

Jeśli luz jest zbyt duży, może to oznaczać, że tolerancje produkcyjne wewnętrznej średnicy rury siodełkowej są zbyt duże, a tuleja ślizgowa ma luz w Ramie. Jest to raczej problem kosmetyczny niż techniczny, ponieważ w systemie Eightpins odległość między łożyskami jest wystarczająco duża, aby nie doszło do zakleszczenia.

Aby mimo to rozwiązać ten problem, zapoznaj się z kolejnym punktem FAQ.

3. W przypadku każdej innej nieprawidłowości prosimy o kontakt z naszym Serwisem.

NGS2 – regulacja wysokości siodełka

Video zeigt wie die Einstellung der Sattelhöhe bei einer Eightpins Sattelstütze funktioniert.

Serwis – sztyca podsiodłowa NGS2



Zaletą sztycy Eightpins jest to, że rura sztycy można bardzo szybko wymontować i zainstalować, a tuleje ślizgowe można szybko wyczyścić lub wymienić. W przypadku pogorszenia się właściwości ślizgowych sztycy można ją szybko nasmarować za pomocą smarowniczki znajdującej się w tulei zewnętrznej. Drobne prace, takie jak czyszczenie i smarowanie tulei ślizgowych oraz wymiana linki, można wykonać samodzielnie, postępując zgodnie z Instrukcją. Warunkiem jest posiadanie odpowiedniej wiedzy technicznej i właściwego narzędzia. Należy regularnie wykonywać następujące czynności:

VOR JEDER FAHRT ALLE 80 BETRIEBSSTUNDEN ALLE 160 BETRIEBSSTUNDEN ALLE 320 BETRIEBSSTUNDEN
Tausch des Filzrings x
Tausch des Abstreifers x
Tausch der Gleitbuchse x
Reinigen des Abstreifers x
Längsführungsnuten schmieren x
Eingetrockneten Schmutz mit Wasser und milder Seife entfernen x
Dichtungsservice Kartusche x
Außenhülse mit Öl befüllen x

Smarowanie sztycy podsiodłowej

Lista części

Demontaż sztycy podsiodłowej NGS2 w celu wykonania czynności serwisowych

Lista części

Czyszczenie i konserwacja tulei zewnętrznej

Lista produktów

Wymiana 2 cylindrów NGS do regulacji wysokości

Lista części

Instalacja podkładki redukcyjnej NGS2 w celu obniżenia wysokości siodełka

Lista części

Regulacja osi pedału pedału hamulca

Aby sztyca Eightpins działała bez zarzutu, konieczne jest, aby wkładka była zamocowana centralnie względem rury sztycy. W tym celu należy odpowiednio wyregulować pierścień regulacyjny Postpina. Prosimy postępować zgodnie z instrukcją dostępną pod poniższym linkiem.