NGS2 Dropper: zerowa elastyczność, precyzyjna reakcja, maksymalny skok

Witamy w Eightpins ----- Rejestracja B2B

Sztyca teleskopowa NGS2:

Zintegrowana sztyca podsiodłowa: Maksymalny skok – Bezkompromisowa wydajność – Najlepsza haptyka

Naszym celem było stworzenie idealnej sztycy teleskopowej podsiodłowej. To zainspirowało nas do całkowitego przemyślenia konstrukcji sztycy. Porzuciliśmy wszystkie tradycyjne rozwiązania i zaprojektowaliśmy sztycę teleskopową, jakiej dotąd nie było. Wymagania na szlaku są takie same jak zawsze, ale sztyca, która będzie Ci towarzyszyć, jest zupełnie nowa. Sztyca NGS 2 jest bowiem bardziej funkcjonalna, elastyczna, a jednocześnie stabilniejsza i bardziej niezawodna niż wszystkie dotychczasowe sztyce teleskopowe. Witamy w nowej erze sztyc Vario!

Bild zeigt das Schnittbild einer mechanischen NGS2 Teleskopsattelstütze von Eightpins.

Bild zeig die mechanische Blockierheinheit Rapid locking unit der NGS2 Sattelstütze aus mehreren Perspektiven.

Blokada mechaniczna

W 100% mechaniczna konstrukcja wewnętrzna zamiast systemu opartego na oleju – dla maksymalnej niezawodności.
Opatentowane Urządzenie do szybkiego blokowania blokuje rurę sztycy podsiodłowej wszystkie 6 mm lub szybko zwalnia miejsce dla Obniżenia.
Bezpieczne blokowanie w obu kierunkach w każdej wybranej pozycji wysokościowej.
Szybkie osiąganie różnych wysokości dzięki wyraźna, dotykowa informacja zwrotna.
Niezwykle wytrzymała mechanika: wytrzymuje do 600 kg obciążenia osiowego stan.
Dla kierowców do 120 kg wyłożone.
Unikalna konstrukcja zewnętrzna i wewnętrzna – maksymalna wydajność, minimalne nakłady konserwacyjne i długa żywotność

Sklep

Adjust and Go – regulacja wysokości siodełka

Ustaw wysokość tak jak w samochodzie
Podnieść dźwignię – ustawić wysokość – opuścić dźwignię – gotowe
Siodło pozostaje w tej samej pozycji – nie ma potrzeby regulacji
Nie są potrzebne żadne narzędzia
Brak zahamowania spowodowanego zbyt silnym zaciskaniem
Linka Bowdena pozostaje na swoim miejscu
Brak zgniecionych linek Bowdena dzięki przesuwaniu

Video zeigt wie die Einstellung der Sattelhöhe bei einer Eightpins Sattelstütze funktioniert.

Ustępowanie przy upadku
- Wbudowane sprzęgło przeciążeniowe chroni siodełko i wspornik przed upadkami lub silnymi uderzeniami.
- Siodło może się kontrolować skręcać, zamiast niszczyć.
- Proste ręczne cofanie – bez użycia narzędzi i w ciągu kilku sekund.
- Dłuższa żywotność komponentów i mniejsze nakłady na konserwację.
Płynny spadek
- Łatwe naciskanie siodełka do szybkiej regulacji wysokości.
- Minimalna siła przeciwdziałająca zapobiega niepotrzebnemu przesunięciu środka ciężkości.
- Wyraźnie wyższa stabilność jazdy w fragmentach technicznych.
- Więcej Bezpieczeństwo i kontrola na wymagających trasach.

Skoki – wagi – wysokości siodełka

	4-S	4-M	4-L	4-XL	6-XS	6-S	6-M	6-L	6-XL	6-XXL
Hub	168	192	210	228	168	192	216	228	240	258
Gewicht mit Setback	506 gr	540 gr	550 gr	565 gr	498 gr	518 gr	544 gr	556 gr	573 gr	595 gr
Kurbellänge	165	170	175	175	165	165	170	175	175	180
Oberste Position	725	773	821	881	707	749	785	821	857	899
Einstellbereich	114	120	132	150	102	102	102	114	126	132
Unterste Position	611	653	689	731	605	647	683	707	731	767